哈尔滨轴承—70年专业轴承研发生产经验 品质缔造品牌 服务缔造传奇

     哈尔滨轴承为您介绍： 滚动轴承组合设计时应考虑的问题

  滚动轴承的组合设计 
   a、轴承的固定 
    在确定了轴承的类型和型号以后，还必须正确的进行滚动轴承的组合结构设计，才能保证轴承的正常工作。 
    轴承的组合结构设计包括： 
    1）轴系支承端结构； 
    2）轴承与相关零件的配合； 
    3）轴承的润滑与密封； 
    4）提高轴承系统的刚度。 
    1. 两端固定(两端单向固定) 
    普通工作温度下的短轴（跨距L<400mm），支点常采用两端单向固定方式，每个轴承分别承受一个方向的轴向力。如图,为允许轴工作时有少量热膨胀，轴承安装时应留有轴向间隙0.25mm-0.4mm（间隙很小，结构图上不必画出），间隙量常用垫片或调整螺钉调节。 
    特点：限制轴的双向移动。适用于工作温度变化不大的轴。 
    注意：考虑受热伸长，轴承盖与外端面之间留补偿间隙c，c=0.2~0.3mm。 
    2．一端双向固定、一端游动 
    当轴较长或工作温度较高时，轴的热膨胀收缩量较大，宜采用一端双向固定、一端游动的支点结构。 
    固定端由单个轴承或轴承组承受双向轴向力，而游动端则保证轴伸缩时能自由游动。为避免松脱，游动轴承内圈应与轴作轴向固定（常采用弹性挡圈）。用圆柱滚子轴承作游动支点时，轴承外圈要与机座作轴向固定，靠滚子与套圈间的游动来保证轴的自由伸缩。 
    特点：一个支点双向固定，另一个支点作轴向游动。 
      深沟球轴承作为游动支点，轴承外圈与端盖留间隙。 
      圆柱滚子轴承作为游动支点，轴承外圈应双向固定。 
    适用：温度变化较大的长轴。 
    b、 轴承组合的调整 
    1.轴承间隙的调整 
    调整方法：

    （1）轴承盖与机座的垫片厚度调整； 
    （2）用螺钉调整轴承外圈压盖的移动。 
    2.轴承预紧 
    目的：提高精度、刚度，减小振动。 
    安装时根据轴承的预紧力要求使轴承中保持一定轴向力，从而确保一定游隙， 
    3.轴承组合位置的调整 
  使轴上零件（齿轮、带轮等）具有准确的工作位置。 
    3. 滚动轴承的配合 
    轴承内圈孔与轴的配合采用基孔制； 
    轴承外圈与轴承座孔的配合采用基轴制。 
    4. 滚动轴承的的装拆
    滚动轴承通常的设计寿命与整机不一致，需要在使用过程中多次更换，当与轴承之间有装配关系的零件损坏时也需要对轴承进行拆卸，拆卸轴承时应使拆卸力不经过滚动体传递，以防使滚动体发生塑性变形。 
    拆卸滚动轴承通常使用专门的工具，设计轴系结构式应为工具的使用留有足够得为空间，这些数据可以在滚动轴承手册中找到。

    有转动的地方，就有HRB轴承。 ——哈尔滨轴承华北营销中心

     
  
  【温馨提示】部分信息来自互联网。如您对以上哈尔滨轴承华北销售有限公司小编介绍的资讯感兴趣或有疑问或本网转载信息涉及版权等问题，请及时联系在线客服或拨打电话：0312-2168327，我们将竭诚为您服务。欢迎访问我公司官网：http://www.hrb-hb.cn/